ปัจจัยด้านการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนที่ส่งผลต่อระยะเวลาในการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าด้วยเครื่อง TBM กรณีศึกษา บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)

Main Article Content

นริศรา ฉิมแป้น

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ (1) เพื่อศึกษาปัจจัยด้านการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนที่เกี่ยวข้องกับการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าด้วยเครื่อง TBM (2) เพื่อวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนกับระยะเวลาในการขุดเจาะอุโมงค์ และ (3) เพื่อเสนอแนวทางปรับปรุงการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนเพื่อลดระยะเวลาโครงการ ใช้ระเบียบวิธีวิจัยแบบผสานวิธี โดยเก็บข้อมูลจากผู้บริหารโครงการ วิศวกร และบุคลากรด้านโลจิสติกส์ของบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) จำนวน 120 คน ด้วยแบบสอบถาม การสัมภาษณ์เชิงลึก และการสนทนากลุ่ม วิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณด้วยสถิติพรรณนาและสถิติอ้างอิง และวิเคราะห์ข้อมูลเชิงคุณภาพด้วยการวิเคราะห์เนื้อหา
ผลการวิจัยพบว่า (1) ปัจจัยด้านการวางแผนการจัดหา การบริหารคลังวัสดุ การขนส่ง และการสื่อสารข้อมูลในห่วงโซ่อุปทาน เป็นปัจจัยสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการขุดเจาะอุโมงค์ด้วยเครื่อง TBM ในระดับมาก (2) ปัจจัยด้านการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนมีความสัมพันธ์เชิงลบกับระยะเวลาในการขุดเจาะอุโมงค์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ แสดงให้เห็นว่าการจัดการที่มีประสิทธิภาพสามารถลดความล่าช้าของโครงการได้ และ (3) แนวทางปรับปรุงที่เสนอประกอบด้วยการบูรณาการแผนงาน การจัดการข้อมูล และการประสานงานระหว่างหน่วยงาน เพื่อเพิ่มความต่อเนื่องของการทำงานเครื่อง TBM และลดระยะเวลาโครงการโดยรวม งานวิจัยนี้ให้ความรู้เชิงระบบเกี่ยวกับบทบาทของการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในโครงการอุโมงค์ TBM และสามารถประยุกต์ใช้ในโครงการก่อสร้างระบบรางในอนาคต

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ฉิมแป้น น. (2026). ปัจจัยด้านการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนที่ส่งผลต่อระยะเวลาในการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าด้วยเครื่อง TBM กรณีศึกษา บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน). วารสารนวัตกรรมการศึกษาในอนาคต, 5(1), 23–36. สืบค้น จาก https://so09.tci-thaijo.org/index.php/FEIJ/article/view/8409
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

กรมการขนส่งทางราง. (2566). รายงานสถานการณ์โครงการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนทางราง ประจำปี 2566. กรุงเทพฯ: กระทรวงคมนาคม.

AFTES. (2012). Recommendations on mechanized tunneling with tunnel boring machines. Tunnels et Espace Souterrain, 289, 45–68.

Christopher, M. (2016). Logistics & supply chain management (5th ed.). London, England: Pearson Education.

Council of Supply Chain Management Professionals. (n.d.). CSCMP supply chain management definitions and glossary. Retrieved October 13, 2025, fromhttps://cscmp.org

Lee, H., Kim, J., & Park, S. (2023). Impact of supply chain coordination on tunnel boring machine performance in metro projects. Journal of Construction Engineering and Management, 149(4), 04023015.

Meng, X., & Li, Q. (2023). Supply chain management in large-scale infrastructure projects: A systematic review. Engineering, Construction and Architectural Management, 30(5), 2103–2128.

Nguyen, T. D., & Tang, L. C. (2023). Supply chain flexibility and its impact on tunnel boring machine downtime reduction. Tunnelling and Underground Space Technology, 138, 105167.

Vrijhoef, R., & Koskela, L. (2000). The four roles of supply chain management in construction. European Journal of Purchasing & Supply Management, 6(3–4), 169–178.

World Bank. (2024). Infrastructure project delays in Southeast Asia: Causes and solutions. Washington, DC: World Bank Group.

Zhang, Y., Liu, S., & Wang, H. (2022). Procurement planning and material management in mega construction projects: A comprehensive framework. International Journal of Project Management, 40(7), 823–841.