การพัฒนารูปแบบศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิตด้านการบริหารจัดการในโรงงานอุตสาหกรรม ยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์

Main Article Content

ธนะโรจน์ พงศ์กิตติอิสรา
ศาสตราจารย์ ดร.สุชาติ เซี่ยงฉิน
ศาสตราจารย์ ดร.ธีรวุฒิ บุณยโสภณ
รองศาสตราจารย์ ดร.สมนึก วิสุทธิแพทย์

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาองค์ประกอบศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิตด้านการบริหารจัดการในโรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ 2) พัฒนารูปแบบศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิตด้านการบริหารจัดการในโรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ และ3) สร้างคู่มือแนวทางการพัฒนาศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิตด้านการบริหารจัดการในโรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์  โดยกลุ่มตัวอย่างที่ทำการศึกษาคือ ผู้บริหารโรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์ในเขตพื้นที่ภาคตะวันออก จังหวัดชลบุรี ฉะเชิงเทรา และระยอง เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยได้แก่ แบบสัมภาษณ์เชิงลึกผู้บริหาร จำนวน 14 คน การกำหนดขนาดของกลุ่มตัวอย่างจำนวนประชากรโดยวิธีการสุ่มอย่างง่าย ผู้ให้ข้อมูลตอบแบบสอบถาม จำนวน 416 คน และผู้ทรงคุณวุฒิในการประชุมสนทนากลุ่ม จำนวน 16 คน สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลประกอบด้วย ความถี่ ค่าร้อยละ  ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงสำรวจ


สรุปผลการวิจัยได้ดังนี้ องค์ประกอบการพัฒนาศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิตด้านการบริหารจัดการในโรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ มี 3 องค์ประกอบหลัก ดังนี้ 1) ด้านความรู้ มี 6 องค์ประกอบย่อย ในการพัฒนารูปแบบศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิต ได้แก่ 1.1) เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ 1.2) นวัตกรรมใหม่ ๆ ในการเชื่อมต่อข้อมูลการผลิต 1.3) การพัฒนาบุคลากรร่วมกับปัญญาประดิษฐ์ 1.4) การวางแผนการผลิต 1.5) การออกแบบกระบวนการผลิตสอดคล้องกับปัญญาประดิษฐ์  1.6) การประเมินความเสี่ยง และค่าเฉลี่ยความสำคัญด้านความรู้ อยู่ในระดับมาก ด้านทักษะ มี 7 องค์ประกอบย่อย ได้แก่ 2.1) การบริหารจัดการข้อมูลด้วยปัญญาประดิษฐ์ 2.2) การบริหารการเปลี่ยนแปลงกระบวนการผลิต 2.3) การประสานงานสร้างความเข้าใจในการเปลี่ยนแปลง 2.4) การบังคับบัญชาและสั่งการ  2.5) การควบคุมกระบวนการผลิต 2.6) การประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในกิจกรรมการผลิต 2.7) การปรับปรุงและพัฒนางานด้วยปัญญาประดิษฐ์ และ ค่าเฉลี่ยความสำคัญด้านทักษะ อยู่ในระดับมาก และ 3) ด้านคุณลักษณะที่พึงประสงค์ มี 5 องค์ประกอบย่อย ได้แก่ 3.1) ผู้นำแห่งการเปลี่ยนแปลงสู่ความสำเร็จ 3.2) ประพฤติตนให้เป็นแบบอย่างที่ดี 3.3) มีคุณธรรมรับฟังความคิดเห็น 3.4) การสร้างความสัมพันธ์ทำงานเป็นทีม 3.5) สำนึกรับผิดชอบต่อหน้าที่ และ ค่าเฉลี่ยความสำคัญด้านคุณลักษณะที่พึงประสงค์ อยู่ในระดับมาก.


ผลการประเมินรูปแบบ พบว่าผู้ทรงคุณวุฒิจำนวน 16 คน เห็นว่ารูปแบบมีความเหมาะสม คิดเป็นร้อยละ      100 เปอร์เซ็นต์ และผลการประเมินคู่มือจากผู้เชี่ยวชาญ จำนวน 5 คน มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ คิดเป็นร้อยละ       100 เปอร์เซ็นต์ ว่ามีความเหมาะและความเป็นไปได้ในการนำไปประยุกต์ใช้

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
พงศ์กิตติอิสรา ธ., เซี่ยงฉิน ส., บุณยโสภณ ธ., & วิสุทธิแพทย์ ส. (2025). การพัฒนารูปแบบศักยภาพผู้จัดการฝ่ายผลิตด้านการบริหารจัดการในโรงงานอุตสาหกรรม ยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์. วารสารพัฒนาเทคนิคศึกษา, 37(135), 13–25. สืบค้น จาก https://so09.tci-thaijo.org/index.php/jted/article/view/7435
ประเภทบทความ
บทความวิจัย
ประวัติผู้แต่ง

ธนะโรจน์ พงศ์กิตติอิสรา, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

นิสิตหลักสูตรบริหารธุรกิจดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการพัฒนาธุรกิจอุตสาหกรรมและทรัพยากรมนุษย์ คณะพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กรุงเทพมหานคร 

ศาสตราจารย์ ดร.สุชาติ เซี่ยงฉิน, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

สาขาการพัฒนาธุรกิจอุตสาหกรรมและทรัพยากรมนุษย์ คณะพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กรุงเทพมหานคร

ศาสตราจารย์ ดร.ธีรวุฒิ บุณยโสภณ, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

สาขาการพัฒนาธุรกิจอุตสาหกรรมและทรัพยากรมนุษย์ คณะพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กรุงเทพมหานคร

รองศาสตราจารย์ ดร.สมนึก วิสุทธิแพทย์, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

สาขาการพัฒนาธุรกิจอุตสาหกรรมและทรัพยากรมนุษย์ คณะพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กรุงเทพมหานคร

เอกสารอ้างอิง

สำมะโนธุรกิจและอุตสาหกรรมสำนักงานสถิติแห่งชาติ (2555).อุตสาหกรรมการผลิต.[สืบค้นเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2564]. จาก ttps://www.nso.go.th/sites/2014-2555

ณัฐดนย์ พรรณุเจริญวงษ์. (2562). เจาะโลกอนาคต จับกระแส 6 เทรนด์อุตสาหกรรมยานยนต์. [สืบค้นเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2564]. จาก https://www.matichon.co.th/prachachuen/prachachuen-scoop/news_1363296

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. (2564).แนวโน้มการเติบโตรถยนต์ไฟฟ้าประเทศไทย.[สืบค้นเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2564]. จาก https://www.kasikornresearch.com/th/analysis/k-social-media/Pages/xEV-FB-23-04-2021.aspx

สถาบันเทคโนโลยีการผลิตสุมิพล. (2564).วิธีการวางแผนการผลิตเบื้องต้นที่ควรทราบ.[สืบค้นเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2564]. จาก https://www.sumipol.com/knowledge/how-to-plan-the-production/.

John McCarthy. (1956). A Proposal for the Dartmouth Summer Research Project on Artificial Intelligence, August 31, 1955.

สุภาวัลย์ เชาว์พาณิชย์เจริญ และสถาพร โอภาสานนท์. (2562). การพัฒนาดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพเพื่อเตรียมความพร้อมเข้าสู่อุตสาหกรรม 4.0 ของสถานประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ไทยในระดับ First Tier. จุฬาลงกรณ์ธุรกิจปริทัศน์.

เมธี จันทวิมล และสุรชัย โฆษิตบวรชัย. (2551). การพัฒนาชุดฝึกอบรมแบบ e-Training. เรื่องทักษะการสอนงานสำหรับหัวหน้างาน.(ม.ป.ป.)

McClelland David.C. (1973). Testing for Competency rather than for Intelligence. American Phychologist.

กรมโรงงานอุตสาหกรรมกระทรวงอุตสาหกรรม (2565).บริการข้อมูลหมวดข้อมูลโรงงาน.[สืบค้นเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2564]. จาก https://www.diw.go.th/webdiw/s-data-fac/

Taro Yamane. (1973). Statistics: An Introductory analysis. Third edition. New York Harper and Row Publication.

ธานินทร์ ศิลป์จารุ.(2550). การวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติด้วย SPSS. พิมพ์ครั้งที่ 7.กรุงเทพมหานคร: วี. อินเตอร์พริ้น.

สุภมาส อังศุโชติ สมถวิล วิจิตวรรณา และรัชนีกูล ภิญโญภานุวัฒน์. (2552). สถิติวิเคราะห์สำหรับการวิจัยทางสังคมศาสตร์และพฤติกรรมการศาสตร์ เทคนิคการใช้โปรแกรม Lisrel. พิมพ์ครั้งที่ 3. กรุงเทพมหานคร : เจริญดีมั่นคงการพิมพ์.

ฉัตรศิริ ปิยะพิมลสิทธิ. (2559). การใช้ IBM SPSS Statistics เพื่อการวิเคราะห์ข้อมูล. (ม.ป.ป)

พีรยสถ์ อยู่ประพัฒน์และตรีเนตร ตันตระกูล. (2563). การพัฒนา นวัตกรรม เทคโนโลยี เพื่อส่งเสริมความสามารถในการแข่งขันผู้ประกอบการอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย.(ม.ป.ป.)Journal of Suvarnabhumi Institute of Technology (Humanities and Social Sciences).

ชุติเดช มั่นคงธรรม, ประพัฒสอน เปียกสอน

และชาริณี พลวุฒิ. (2560). ปัจจัยที่มีผลต่อความสำเร็จ

ในการจัดการของธุรกิจโรงงานเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในเขตนิคมอุตสาหกรรม

ภาคตะวันออก. กรุงเทพมหานครฯ : คณะบริหารธุรกิจมหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี.

ฉัตรธีรพล ปรัชญาลภัสศิร. (2562). การศึกษานวัตกรรมปัญญาประดิษฐ์เพื่อการบริหารทุนมนุษย์ในประเทศไทย: กรณีศึกษาองค์กรกลุ่มธุรกิจยานยนต์. มหาวิทยาลัยมหิดล.

Panagiotis Trakadas. (2020). An Artificial Intelligence-Based Collaboration Approach in Industrial IoT Manufacturing: Key Concepts, Architectural Extensions and Potential Applications.

พงษ์ศักดิ์ อังสุพันธุ์. (2563). คู่มือบริหารความเสี่ยง ฉบับปรับปรุง ปี 2563.สำนักพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ.กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม.

อรพรรณ อาจหาญยิ่ง. (2559). เทคโนโลยีสารสนเทศเบื้องต้น.[สืบค้นเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2564].จากhttps://sites.google.com/site/newteamacc2559/kar-cadkar-khxmul.

ชาติชาย คงเพ็ชรดิษฐ์ และธีระวัฒน์ จันทึก. (2559). การบริหารการเปลี่ยนแปลงบทบาทของภาวะผู้นำและ การสื่อสารในองค์การ.วารสารสาขามนุษยศาสตร์ สังคมศาสตร์และศิลปะม,9(1).898-919.

Hughes, Richard L., Ginnett, Robert C. and Curphy, Gordon J. (2002) Leadership : Enhancing the Lessons of Experience. 4th ed. Songapore: McGraw-Hill, 2002.

ธีรวุฒิ บุณยโสภณ, (2556), “Basic Industrial Management: พื้นฐานบริหารงานอุตสาหกรรม”. พิมพ์ครั้งที่ 9. กรุงเทพมหานคร : ศูนย์ผลิตตำราเรียน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.

Min Li1 and Zamira Madina. (2021). Artificial Intelligence Assists the Construction of Quantitative Model for the High-Quality Development of Modern Enterprises. Tongda College of Nanjing University of Posts and Telecommunications, Jiangsu 225127, China.

ณัฐสรัฐ สุหุมานันท์. (2560). เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และการเจาะตลาดโดยกลยุทธ์ส่วนบุคคล. วิทยานิพนธ์ บริหารธุรกิจดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.

อรอนงค์ โรจน์วัฒนบูลย์. (2554). การพัฒนาตัวแบบผู้นําเชิงนวัตกรรม. วิทยานิพนธ์ รัฐประศาสนศาสตรดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชารัฐประศาสนศาสตร์ บัณฑิตวิทยาลัย สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.

ประภัสสร ไตรลาภวิฒิ, บุษกร วัฒนบุตร, และนันทนา ชวศิริกุลฑล. (2563). แนวทางการพัฒนาทุนมนุษย์ใน การขับเคลื่อนองค์กรสู่ความสำเร็จ. ปริญญานิพนธ์ศิลปศาสตรบัณฑิต คณะศิลปะศาสตร์ มหาวิทยาลัย นอร์ทกรุงเทพ.

มุจรินท์ บุรีนอก. (2557). รูปแบบการพัฒนาบุคลากรระดับหัวหน้างานสายการผลิตกลุ่มโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์. วิทยานิพนธ์ บริหารธุรกิจดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการพัฒนาธุรกิจ อุตสาหกรรมและทรัพยากรมนุษย์ บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.

ทวีวัฒน์ มหาศิริอภิรักษ์. (2561). รูปแบบการพัฒนาศักยภาพหัวหน้างานฝ่ายผลิตเพื่อสร้างสรรค์นวัตกรรมในอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์. วิทยานิพนธ์ บริหารธุรกิจดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการพัฒนาธุรกิจ อุตสาหกรรมและทรัพยากรมนุษย์ บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

สถาบันเทคโนโลยีการผลิตสุมิพล. (2564). วิธีการวางแผนการผลิตเบื้องต้นที่ควรทราบ. [สืบค้นวันที่ 24 มีนาคม 2564]. จาก https://www.sumipol.com/knowledge/how-to-plan-the-production/

สุกัญญา รัศมีธรรมโชติ. (2547). Competency : เครื่องมือการบริหารที่ปฏิเสธไม่ได้. Productivity. พิมพ์ครั้งที่ 2. กรุงเทพมหานคร : ศิริวัฒนาอินเตอร์พรินท์จํากัด (มหาชน).

สมชาติ กิจยรรยง และอรจรีย์ ณ ตะกั่วทุ่ง. (2539). เทคนิคการจัดฝึกอบรมอย่างมีประสิทธิภาพ. กรุงเทพมหานคร : ซีเอ็ดยูเคชั่น.

วิชัย วงษ์ใหญ่ และ มารุต พัฒผล. (2562). การประเมินตามสภาพจริงอิงสมรรถนะ. [สืบค้นวันที่ 24 มีนาคม 2564]. จาก www.curriculumandlearning.com