มลพิษทางเสียงที่เกิดจากท่าอากาศยาน

Main Article Content

พงศ์พิพัฒน์ เล็กน้อย
ภาสกร เสาวรส
จรียากรณ์ หวังศุภกิจโกศล

บทคัดย่อ

ปัญหามลพิษทางเสียงที่เกิดจากท่าอากาศยานเป็นปัญหาระยะยาวที่สำคัญ เพราะระดับเสียงของกิจกรรมในท่าอากาศยานส่วนใหญ่มีระดับเสียงที่สูงกว่า 85dB(A) ซึ่งองค์การอนามัยโลก (World Health Organization: WHO) ได้กำหนดค่าระดับเสียงที่มากกว่า 85dB(A) จัดเป็นเสียงอันตรายที่ส่งผลต่อคุณภาพชีวิต อันเกิดจากการควบคุมเสียงระหว่างการดำเนินงานที่ไม่ได้มาตรฐานหรือการจัดการที่ดินอย่างไม่มีประสิทธิภาพ ในปัจจุบันปริมาณเที่ยวบินและการเดินทางของผู้โดยสารมีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้น อาจสร้างปัญหามลพิษทางเสียงมากขึ้นและส่งผลกระทบเป็นวงกว้างหากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างถูกวิธี


บทความทางวิชาการฉบับนี้ จึงมุ่งศึกษาถึงปัญหามลพิษทางเสียงที่เกิดจากท่าอากาศยาน ได้แก่ กิจกรรมเสี่ยง แนวโน้มในอนาคต ผลกระทบและการแก้ไขปัญหา พบว่า การวางแผนการใช้ที่ดินในการก่อตั้งท่าอากาศยานและคาดการณ์การจราจรทางอากาศที่จะเกิดขึ้นในอนาคต โดยคำนึงถึงขอบเขตของผลกระทบจากเสียงในบริเวณโดยรอบท่าอากาศยาน รวมถึงการเพิ่มนวัตกรรมอากาศยานสมัยใหม่และการนำมาตรฐานในการดำเนินงานของท่าอากาศยานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO)  มาปรับใช้อย่างจริงจัง จะสามารถช่วยลดผลกระทบจากปัญหามลพิษทางเสียงที่เกิดจากท่าอากาศยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Article Details

บท
บทความวิชาการ
Author Biographies

พงศ์พิพัฒน์ เล็กน้อย, สถาบันการบินพลเรือน/สถาบันสมทบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

นักศึกษาหลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการการบิน วิชาเอกการจัดการท่าอากาศยาน/สถาบันการบินพลเรือน/สถาบัน สมทบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

ภาสกร เสาวรส, สถาบันการบินพลเรือน/สถาบันสมทบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

นักศึกษาหลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการการบิน วิชาเอกการจัดการท่าอากาศยาน/สถาบันการบินพลเรือน/สถาบัน สมทบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

จรียากรณ์ หวังศุภกิจโกศล, สถาบันการบินพลเรือน/สถาบันสมทบ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

อาจารย์ที่ปรึกษาหลักครูวิชาภาคพื้น/สังกัดกองวิชาบริหารการบิน/สถาบันการบินพลเรือน/สถาบันสมทบ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

References

ไทยโพสต์. (2562). [ออนไลน์]. มหานครการบิน ศูนย์กลางธุรกิจภาคตะวันออก. (สืบค้นเมื่อ 10 มีนาคม 2564). สืบค้นจาก https://www.thaipost.net/main/.

สิทธา เจนศิริศกดิ์. (2557). การวางแผนการขนส่งอย่างยั่งยืน: บทเรียนจากยุโรปสำหรับประเทศไทย.บทความวิชาการ วารสารวิศวกรรมศาสตร์ ม.อบ. ปีที่ 7 (ฉบับที่ 1).

Rubhera R.A.M Mato, T.S Mufuruki. (1999). Noise pollution associated with the operation of the Dar es Salaam International Airport, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 4(2), 81-89.

Trevor, P., & Doug, P. (1995). Environmental impacts of air traffic, Applied Energy,

(2), 133-162.

Matteo, I. (2000). Environmental capacity: noise pollution at Catania-Fontanarossa international airport, Journal of Air Transport Management, 6 (4), 191-199,

Falzone, K. L. (1998). Airport noise pollution: Is there a solution in sight. BC Envtl. Aff. L. Rev., 26, 769.

Alquezar, R. D., & Macedo, R. H. (2019). Airport noise and wildlife conservation: What are we missing?. Perspectives in Ecology and Conservation, 17(4), 163-171.

Pepper, C. B., Nascarella, M. A., & Kendall, R. J. (2003). A review of the effects of aircraft noise on wildlife and humans, current control mechanisms, and the need for further study. Environmental Management, 32(4), 418-432.

Thomas, C., & Lever, M. (2003). Aircraft noise, community relations and stakeholder involvement. Towards sustainable aviation, 97-112.

Mankani, R. (2018). A STUDY ON FEASIBILITY OF UBER’S PROPOSED URBAN AIR TRANSPORTATION SYSTEM. ‘EMERGING TRENDS IN MANAGEMENT–NEW PERSPECTIVES AND PRACTICES’, 93.

Kitahara, K. (2005). Analysis of land use planning approach for airport noise mitigation.

Anon, K. & Chisuda, W. (2018). Hearing Loss and Occupational Noise Exposure among Workers in Wing 46 Airport Ground service. Royal Thai Air Force Medical Gazette. Vol. 64 No. 2 May - August 2018.

Kwak, K. M., Ju, Y. S., Kwon, Y. J., Chung, Y. K., Kim, B. K., Kim, H., & Youn, K. (2016). The effect of aircraft noise on sleep disturbance among the residents near a civilian airport: a cross-sectional study. Annals of occupational and environmental medicine, 28(1),

-10.

Franco, G., Fabio, B., Anna, C. V. & Cristina, A. (2010). Noise exposure of the ramp’s operators in airport apron. Proceedings of 20th International Congress on Acoustics, Sydney, Australia.

Tarnopolsky, A., Barker, S. M., Wiggins, R. D., & McLean, E. K. (1978). The effect of aircraft noise on the mental health of a community sample: a pilot study. Psychological Medicine, 8(2), 219-233.

Janssen, S. A., Centen, M. R., Vos, H., & van Kamp, I. (2014). The effect of the number of aircraft noise events on sleep quality. Applied acoustics, 84, 9-16.

Seidler, A. L., Hegewald, J., Schubert, M., Weihofen, V. M., Wagner, M., Dröge, P., ... & Seidler, A. (2018). The Effect of Aircraft, Road, and Railway Traffic Noise on Stroke–Results of a Case–Control Study Based on Secondary Data. Noise & health, 20(95), 152.

พระมหากาญจนะ ภาคพรม. (2555). ผลกระทบและการจัดการปัญหามลพิษทางเสียงที่มีต่อพระสงฆ์โดยรอบท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ. รัฐศาสตรมหาบัณฑิต. สาขาวิชาเศรษฐศาสตรการเมืองและการบริหารจัดการ. มหาวิทยาลัยบูรพา.

Schmidt, F. P., Basner, M., Kröger, G., Weck, S., Schnorbus, B., Muttray, A., ... & Münzel, T. (2013). Effect of nighttime aircraft noise exposure on endothelial function and stress hormone release in healthy adults. European heart journal, 34(45), 3508-3514.

Kroesen, M., Molin, E. J., & van Wee, B. (2008). Testing a theory of aircraft noise annoyance: A structural equation analysis. The Journal of the Acoustical Society of America, 123(6), 4250-4260.

FAA. (2018). [Online]. Community Response to Noise. Retrieved from https://www.faa. gov /regulations _policies/policy_guidance/noise/community/.

Mazaheri, M., Johnson, G. R., & Morawska, L. (2009). Particle and gaseous emissions from commercial aircraft at each stage of the landing and takeoff cycle. Environmental science & technology, 43(2), 441-446.

Li, Y. (2013). Chinese Journal of Aeronautics. Control strategies for aircraft airframe noise reduction. 26 (2). 249-260.

Brink, M., Schreckenberg, D., Thomann, G., & Basner, M. (2010). Aircraft noise indexes for effect oriented noise assessment. Acta acustica united with Acustica, 96(6), 1012-1025.

ราชกิจจานุเบกษา. (2561). กฎกระทรวง การขอและการออกใบอนุญาตจัดตั้งสนามบิน พ.ศ. ๒๕๖๑. เล่ม ๑๓๕ ตอนที่ ๒๖ ก.

Schreckenberg, D., Meis, M., Kahl, C., Peschel, C., & Eikmann, T. (2010). Aircraft noise and quality of life around Frankfurt Airport. International journal of environmental research and public health, 7(9), 3382-3405.

Klatte, M., Spilski, J., Mayerl, J., Möhler, U., Lachmann, T., & Bergström, K. (2017). Effects of aircraft noise on reading and quality of life in primary school children in Germany: Results from the NORAH study. Environment and Behavior, 49(4), 390-424.

Brink, M., Schäffer, B., Vienneau, D., Pieren, R., Foraster, M., Eze, I. C., ... & Wunderli, J. M. (2019). Self-reported sleep disturbance from road, rail and aircraft noise: exposure-response relationships and effect modifiers in the SiRENE study. International journal of environmental research and public health, 16(21), 4186.

Beutel, M. E., Jünger, C., Klein, E. M., Wild, P., Lackner, K., Blettner, M., ... & Münzel, T. (2016). Noise annoyance is associated with depression and anxiety in the general population-the contribution of aircraft noise. Plos one, 11(5), e0155357.